展开中国地图✿★,长江和淮河在安徽境内平行流过✿★。视角放宽✿★,江淮运河贯通✿★,让其成为平行于京杭大运河的中国第二条南北水运大通道✿★,在长三角地区形成“井”字形干线航道主骨架✿★,引领内陆安徽“向海而兴”✿★。
2023年9月16日✿★,伴着嘹亮的汽笛声✿★,一艘艘货船缓缓驶过引江济淮工程枞阳船闸✿★,沿着菜子湖线航道✿★,北上淮河✿★。
安徽省引江济淮集团有限公司(简称“引江济淮集团”)负责人介绍✿★,作为全国规划“四纵四横”高等级航道中的“纵二”组成部分✿★,江淮运河上接沙颍河✿★、中连合裕线✿★、下延芜申运河女拳下载✿★,形成纵贯皖苏豫三省✿★、全长1260余公里的江淮运河✿★。
江淮运河打通了长三角与中原经济区之间的水运大动脉✿★,是长江✿★、淮河流域经济要素流通的关键通道女拳下载✿★。“江淮运河通航女拳下载✿★,安徽航运‘双通道达海✿★、两运河入江女拳下载✿★、河江海联运’运输格局正式形成✿★。”安徽省地方海事(港航)管理服务中心主任杨红雷说✿★。
冬日的合肥派河港✿★,满载白色家电和光伏设备的集装箱卡车正缓缓驶入港区等待卸货尊龙凯时人生就是博✿★,这些货物将通过江淮运河发往全球各地✿★。
派河港是江淮运河上第一座集装箱码头女拳下载✿★。派河港负责人邵胜荣说✿★,江淮运河建成后尊龙凯时人生就是博✿★,派河港从始发港变成了中转港尊龙凯时人生就是博✿★,已成为江淮水运枢纽✿★,辐射范围扩大到中原地区✿★,“自2023年2月投入运行以来✿★,截至目前已发送货物突破8万标箱✿★。”
“以前我们收购的粮食主要通过公路和铁路的方式运往四川✿★、湖北等地✿★,但汽车运力有限✿★、铁路运力紧张✿★,走水运要绕路✿★,大大限制了我们的销量✿★。”河南省信阳市淮滨县正航粮食贸易有限公司总经理左明明说✿★,江淮运河不仅可以将水运周期缩短约三分之一✿★、运费降低约四分之一✿★,而且能够大幅增加运量✿★。
据安徽省交通运输厅测算✿★,江淮运河通航后✿★,每年可节约腹地大宗货物运费60多亿元✿★,每年可减少碳排放近180万吨✿★,降低沿线年✿★,江淮运河总水运量将分别达到1.38亿吨✿★、1.85亿吨✿★。
“长三角一体化发展中✿★,业态分布会出现再平衡✿★,江淮运河能够为产业集聚创造新的空间载体✿★,吸引大宗商品✿★、装备制造业等产业向沿线集聚✿★,促进沿线经济社会发展✿★。”安徽省交通运输厅综合规划处相关负责人说✿★。
这一横跨安徽省桐城✿★、枞阳两地的湖区✿★,承担着引江济淮工程的引江和通航任务✿★,同时也是白头鹤✿★、鸿雁✿★、东方白鹳和白琵鹭等140多种珍稀越冬候鸟的栖息地✿★。
眼下候鸟越冬怎么办?停航✿★!为摸清和有效控制船舶对越冬候鸟的惊扰✿★,从11月至次年3月的引江济淮工程航道菜子湖线禁航管理正在施行中✿★。
“停航的确牺牲了一段时间的航运价值✿★,但生态环境保护是系统调水工程中的重要组成部分✿★。”引江济淮集团环保水保部副部长陈雪宝介绍✿★,目前公司正在联合3家科研院所开展菜子湖候鸟越冬期适应性研究✿★,用科学的研究手段了解✿★、掌握✿★、摸清工程建设运行对湖区内生物及其生存环境的影响尊龙凯时人生就是博✿★。
寒冬时节✿★,清冽的长江水顺着淮河与西淝河一路北上✿★,注入安徽省亳州市城南调蓄水库✿★,后输送至千家万户✿★。
亳州地处皖北平原✿★,属于极度缺水城市尊龙凯时人生就是博✿★,人均水资源不到全国的四分之一✿★,城市生产生活用水几乎全都要依靠地下水✿★,生态环境也因地下水超采受到影响✿★。水资源的匮乏✿★,制约了亳州发展✿★。
2020年6月底✿★,引江济淮工程中率先建成的朱集泵站向亳州应急供水✿★,截至目前已持续供水1.47亿立方米✿★,占亳州城区用水量八成以上尊龙凯时人生就是博✿★。
2022年10月✿★,枞阳泵站向巢湖进行抗旱生态补水✿★,累计达1.45亿立方米✿★。目前✿★,引江济淮工程已累计向河南供水近千万立方米✿★;通过各级泵站提水✿★、水闸引水2000多万立方米……
引江济淮集团相关负责人表示✿★,有序替换皖北地区城乡供水水源✿★,将有利于皖北地区发挥人口资源丰富的优势✿★,合理扩大城市空间规模✿★,为城市发展增添新活力✿★。
这是冬日江淮运河中常见的场景✿★:波光粼粼的江淮运河河面上✿★,满载货物的货轮鸣响汽笛向远方驶去✿★;岸边宽敞的步道上✿★,行人悠闲地观望着运河美景✿★,兴致盎然✿★。水污染尊龙凯时 - 人生就是搏!✿★!长江尊龙凯时人生就是博!✿★,珠江✿★,尊龙凯时 - 人生就是搏!✿★,治水尊龙人生就是博官网