《贵州省水路交通管理条例》已于2025年5月29日经贵州省第十四届人民代表大会常务委员会第十七次会议修订通过ღ✿✿，现予公布ღ✿✿，自2025年7月1日起施行ღ✿✿。
（2007年9月24日贵州省第十届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过 根据2017年11月30日贵州省第十二届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过的《贵州省人民代表大会常务委员会关于修改〈贵州省建筑市场管理条例〉等二十五件法规个别条款的决定》修正 2025年5月29日贵州省第十四届人民代表大会常务委员会第十七次会议修订）
第一条为了加强水路交通管理ღ✿✿，维护水路交通秩序ღ✿✿，保障水路交通安全畅通,保护和合理利用水运资源问天网上海ღ✿✿，促进水路交通事业高质量发展ღ✿✿，根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和有关法律ღ✿✿、行政法规的规定ღ✿✿，结合本省实际ღ✿✿，制定本条例ღ✿✿。
第二条本省行政区域内水路交通规划与建设ღ✿✿、运输与运输服务ღ✿✿、航道管理与保护ღ✿✿、港口经营与管理ღ✿✿、水上交通安全等活动ღ✿✿，适用本条例ღ✿✿。
第三条水路交通发展应当遵循科学规划ღ✿✿、绿色发展ღ✿✿、综合利用ღ✿✿、安全畅通d88尊龙官网手机appღ✿✿、便捷高效的原则ღ✿✿，构建安全ღ✿✿、畅通ღ✿✿、高效ღ✿✿、绿色ღ✿✿、经济的现代化水运体系ღ✿✿。
第四条县级以上人民政府应当加强对水路交通工作的领导ღ✿✿，将水路交通事业纳入国民经济和社会发展规划ღ✿✿，统筹解决水路交通中的重大问题ღ✿✿。
发展改革ღ✿✿、应急管理ღ✿✿、公安ღ✿✿、生态环境ღ✿✿、自然资源ღ✿✿、市场监管ღ✿✿、水行政ღ✿✿、文化和旅游ღ✿✿、农业农村ღ✿✿、体育ღ✿✿、林业ღ✿✿、能源ღ✿✿、气象等有关部门应当按照各自职责ღ✿✿，做好水路交通管理相关工作ღ✿✿。
第六条县级以上人民政府及其有关部门应当加强水路交通人才队伍建设ღ✿✿，培养引进中高级专业技术人才ღ✿✿；加强职业学校教育和职业培训,提升从业人员素质ღ✿✿。
第七条县级以上人民政府交通运输主管部门会同发展改革ღ✿✿、水行政ღ✿✿、自然资源ღ✿✿、生态环境等部门依法编制水路交通发展规划ღ✿✿。
水路交通发展规划应当符合综合交通运输发展规划ღ✿✿，与水资源开发利用规划ღ✿✿、流域综合规划ღ✿✿、防洪规划等其他有关规划相衔接ღ✿✿。
省人民政府交通运输主管部门编制航道规划涉及与毗邻省ღ✿✿、自治区ღ✿✿、直辖市航道连通的ღ✿✿，应当征求毗邻省ღ✿✿、自治区ღ✿✿、直辖市人民政府交通运输主管部门的意见ღ✿✿。
第八条水路交通建设应当注重生态环境保护,符合水路交通发展规划ღ✿✿、基本建设程序ღ✿✿、通航技术标准和行洪ღ✿✿、泄洪安全要求ღ✿✿。需要使用土地的,应当依法办理有关手续ღ✿✿。
第九条县级以上人民政府应当加大投入ღ✿✿，加强水路交通基础设施建设和维护管理ღ✿✿，保障水路交通安全畅通ღ✿✿。
第十条县级以上人民政府应当坚持统筹规划ღ✿✿、节约高效ღ✿✿、合理利用的原则ღ✿✿，保护和有序开发港口岸线资源ღ✿✿。港口岸线资源应当优先用于公用码头建设海河ღ✿✿，ღ✿✿。
第十一条新建ღ✿✿、改建ღ✿✿、扩建码头应当同步规划ღ✿✿、设计ღ✿✿、建设岸基供电设施ღ✿✿，已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造ღ✿✿，油气化工码头除外ღ✿✿。船舶靠港后应当优先使用岸电问天网上海ღ✿✿。
第十二条县级以上人民政府交通运输主管部门应当与毗邻地区同级交通运输主管部门加强交流与合作ღ✿✿，统筹考虑连通航道上的航道工程建设时序ღ✿✿。
第十三条建设与航道有关的工程问天网上海d88尊龙官网手机appღ✿✿，建设单位应当在工程可行性研究阶段开展航道通航条件影响评价ღ✿✿，并报送有审核权的交通运输主管部门审核ღ✿✿，但下列工程除外:
（三）现有水工程的水毁修复ღ✿✿、除险加固ღ✿✿、不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程ღ✿✿。
除国务院交通运输主管部门负责审核的建设项目航道通航条件影响评价外ღ✿✿，省管航道和规划确定的四级以上航道上的建设项目航道通航条件影响评价ღ✿✿，由省人民政府交通运输主管部门审核ღ✿✿，其他建设项目的航道通航条件影响评价由市州人民政府交通运输主管部门审核ღ✿✿。
第十四条县级以上人民政府及其交通运输等有关部门应当加快推进水路交通信息基础设施建设ღ✿✿，提高水路交通运行监测ღ✿✿、调度指挥和安全管理信息化水平ღ✿✿。
第十五条县级以上人民政府及其交通运输等有关部门推动进港铁路ღ✿✿、进港公路建设ღ✿✿，发展公路ღ✿✿、铁路等与水路多式联运ღ✿✿，鼓励大宗货物及中长距离货物运输向水运有序转移ღ✿✿。
第十六条经营水路运输业务ღ✿✿、船舶管理业务的单位或者个人ღ✿✿，应当具备国家规定的条件ღ✿✿，并向其所在地的市州以上人民政府交通运输主管部门申请国内水路运输业务经营许可ღ✿✿、国内船舶管理业务经营许可ღ✿✿。
禁止伪造ღ✿✿、变造ღ✿✿、涂改ღ✿✿、出租ღ✿✿、出借ღ✿✿、倒卖或者以其他形式非法转让国内水路运输经营许可证ღ✿✿、国内船舶管理业务经营许可证ღ✿✿、船舶营业运输证等证件ღ✿✿。
第十七条从事水路运输业务ღ✿✿、船舶管理业务的经营者变更经营范围的ღ✿✿，应当向所在地的市州以上人民政府交通运输主管部门依法办理许可变更手续ღ✿✿；变更法定代表人或者主要股东等事项的ღ✿✿，应当向所在地的市州以上人民政府交通运输主管部门依法办理备案手续ღ✿✿。
从事水路运输业务ღ✿✿、船舶管理业务的经营者歇业的ღ✿✿，应当告知所在地的县级以上人民政府交通运输主管部门ღ✿✿，并依法办理歇业手续ღ✿✿。
转让营业性运输船舶的ღ✿✿，原船舶营业运输证持有者应当向所在地的市州以上人民政府交通运输主管部门办理注销许可手续ღ✿✿。
本省的标准船型由省人民政府交通运输主管部门会同有关部门依法予以公布ღ✿✿；涉及跨省际通行的ღ✿✿，应当征求毗邻省ღ✿✿、自治区ღ✿✿、直辖市人民政府交通运输主管部门的意见ღ✿✿。
第十九条县级以上人民政府交通运输主管部门会同自然资源ღ✿✿、水行政ღ✿✿、生态环境等有关部门ღ✿✿，根据需要合理设置水上服务区,提供船舶加油ღ✿✿、加水ღ✿✿、岸电ღ✿✿、船舶污染物接收和船员休息等服务ღ✿✿。
第二十条从事水路危险货物运输的经营人应当符合相关经营资质条件ღ✿✿，遵守危险货物运输相关规定ღ✿✿，落实安全生产责任ღ✿✿，建立健全船舶安全营运与防污染管理制度ღ✿✿。
第二十一条县级以上人民政府交通运输主管部门应当加强航道的管理和维护ღ✿✿，保持航道畅通和航道设施处于良好技术状态ღ✿✿；及时发布停航ღ✿✿、航道变迁ღ✿✿、航标移动ღ✿✿、航道尺度ღ✿✿、航道工程施工作业等通告ღ✿✿。
编制航道养护计划涉及与毗邻地区航道连通的ღ✿✿，县级以上人民政府交通运输主管部门应当在航道养护周期ღ✿✿、养护标准等方面与毗邻地区同级交通运输主管部门进行协商ღ✿✿。
第二十二条在通航水域上进行施工作业ღ✿✿，可能影响通航或者暂时中断通航的ღ✿✿，建设单位应当按照国家有关规定和技术要求设置航标等设施ღ✿✿，并负责维护管理ღ✿✿。
第二十三条与航道有关的工程竣工验收前ღ✿✿，建设单位应当及时清除影响航道通航条件的临时设施及其残留物ღ✿✿。
（三）在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸ღ✿✿、水上加油ღ✿✿、船舶维修ღ✿✿、捕鱼等,影响通航建筑物正常运行的;
第二十五条在通航河流上建设永久性拦河闸坝ღ✿✿，建设单位应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物ღ✿✿，通航建筑物应当与主体工程同步规划ღ✿✿、同步设计ღ✿✿、同步建设ღ✿✿、同步验收ღ✿✿、同步投入使用ღ✿✿。
闸坝建设期间难以维持航道原有通过能力的ღ✿✿，建设单位应当采取修建临时航道ღ✿✿、安排翻坝转运等补救措施ღ✿✿，所需费用由建设单位承担ღ✿✿。
在不通航的河流上建设闸坝后可以通航的ღ✿✿，闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物的建设位置ღ✿✿。通航建筑物建设费用除国家另有规定外ღ✿✿，由交通运输主管部门承担ღ✿✿。
通航建筑物的运行应当适应船舶通行需要ღ✿✿，运行方案应当经负责航道管理的部门同意并公布ღ✿✿。通航建筑物的建设单位或者管理单位应当按照规定维护保养通航建筑物ღ✿✿，保持其正常运行ღ✿✿。通航建筑物由建设单位负责管理的ღ✿✿，可以委托交通运输主管部门管理ღ✿✿，其运行和管理维护费用由建设单位承担ღ✿✿。
省人民政府交通运输主管部门加强与毗邻省ღ✿✿、自治区ღ✿✿、直辖市人民政府交通运输主管部门的联系沟通ღ✿✿，组织航道沿线与通航建筑物运行有关的能源长江ღ✿✿，ღ✿✿、水行政ღ✿✿、应急管理等部门和有关单位ღ✿✿，加强通航调度能力建设ღ✿✿，提高通航效率ღ✿✿。
省人民政府交通运输主管部门应当会同能源ღ✿✿、水行政ღ✿✿、应急管理等部门和有关单位制定通航调度规程ღ✿✿，统筹协调ღ✿✿、统一调度ღ✿✿，保障通航安全,提高通航效率ღ✿✿。
第二十七条县级以上人民政府及其有关部门应当因地制宜发展临港经济,鼓励ღ✿✿、支持关联产业项目临港布局ღ✿✿，促进水路运输与相关产业融合发展ღ✿✿。
鼓励ღ✿✿、支持省内港口与省外港口合作,提升港口综合竞争力和服务水平ღ✿✿。推动流域港口群协同发展ღ✿✿，形成功能互补ღ✿✿、信息共享ღ✿✿、多式联运ღ✿✿、设施标准统一的现代化物流体系ღ✿✿。
第三十条申请港口经营许可,应当向县级以上人民政府交通运输主管部门提出书面申请ღ✿✿；县级以上人民政府交通运输主管部门应当自收到申请之日起三十日内作出许可或者不予许可的决定ღ✿✿。予以许可的ღ✿✿，颁发港口经营许可证;不予许可的ღ✿✿，应当书面告知申请人并说明理由ღ✿✿。
第三十一条从事港口经营业务ღ✿✿，应当有健全的经营管理制度和安全管理制度ღ✿✿；依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全管理人员ღ✿✿；制定生产安全事故应急预案ღ✿✿，应急预案经专家审查通过ღ✿✿。
第三十二条港口经营性收费依法实行政府指导价或者政府定价的ღ✿✿，收费项目及标准由省人民政府交通运输主管部门会同价格主管部门制定ღ✿✿。
第三十三条县级以上人民政府应当加强本行政区域内水上安全管理工作,建立健全水上安全管理责任制,督促交通运输ღ✿✿、应急管理ღ✿✿、公安ღ✿✿、水行政ღ✿✿、文化和旅游ღ✿✿、农业农村ღ✿✿、体育等主管部门在各自的职责范围内履行相关水上安全监督管理职责ღ✿✿，及时协调解决水上安全管理中的重大问题ღ✿✿。
第三十四条县级以上人民政府应当建立健全水上交通安全应急救助体系ღ✿✿，制定水上交通事故应急预案,保障应急救助经费ღ✿✿。
第三十五条县级以上人民政府应当在大中型库区ღ✿✿、重要渡口建设气象灾害监测ღ✿✿、气象预警预报信息接收设施问天网上海ღ✿✿。
港航企业ღ✿✿、船舶所有人ღ✿✿、船舶经营人应当及时接收气象ღ✿✿、水行政等部门发布的信息,并采取相应的安全措施ღ✿✿。
第三十六条设置和撤销渡口ღ✿✿，应当经渡口所在地的县级人民政府审批ღ✿✿，审批前应当充分考虑安全因素ღ✿✿，明确渡口运营人ღ✿✿、渡运水域范围ღ✿✿、渡运路线ღ✿✿、渡运时段ღ✿✿、渡口位置等主要内容ღ✿✿。
第三十七条渡口所在地的县级人民政府应当建立健全渡口安全管理责任制ღ✿✿，指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查ღ✿✿。
非通航的河道ღ✿✿、水库ღ✿✿、湖泊和风景名胜区ღ✿✿、自然保护区ღ✿✿、城市园林等水域ღ✿✿，有经营管理单位的ღ✿✿，其水上安全由经营管理单位负责ღ✿✿；县级以上人民政府水行政ღ✿✿、农业农村ღ✿✿、自然资源ღ✿✿、生态环境ღ✿✿、住房和城乡建设ღ✿✿、林业ღ✿✿、体育等行业主管部门按照职责做好有关监督管理工作ღ✿✿。法律ღ✿✿、法规未明确规定安全监督管理部门的ღ✿✿，县级以上人民政府应当按照业务相近的原则确定安全监督管理部门ღ✿✿。
第四十条县级以上人民政府交通运输主管部门负责运输船舶的安全监管ღ✿✿；农业农村主管部门负责渔业船舶的安全监管ღ✿✿；体育部门负责体育运动船艇的安全监管ღ✿✿；其他船舶按照实际用途由其行业主管部门负责安全监管ღ✿✿。
第四十一条船舶所有人或者经营人应当加强对船舶的安全管理ღ✿✿，建立健全相应的交通安全管理制度ღ✿✿，保证安全生产投入ღ✿✿，及时消除安全事故隐患ღ✿✿，保证船舶适航ღ✿✿、船员适任问天网上海ღ✿✿，并对船舶的交通安全负责ღ✿✿。
第四十二条从事货物或者旅客运输的船舶ღ✿✿，应当符合船舶强度ღ✿✿、稳性ღ✿✿、吃水ღ✿✿、消防ღ✿✿、救生等安全技术条件和国务院交通运输主管部门规定的载货或者载客条件ღ✿✿，配备通信ღ✿✿、防污等安全环保设备ღ✿✿，并依法进行检验ღ✿✿。
第四十三条在法定或者传统节日ღ✿✿、重大集会ღ✿✿、集市ღ✿✿、农忙ღ✿✿、学生放学放假等渡运高峰期间ღ✿✿，县级人民政府应当加强组织协调ღ✿✿。渡口运营人ღ✿✿、乡镇人民政府ღ✿✿、街道办事处ღ✿✿、县级人民政府指定的部门以及其他有关部门应当加强渡运秩序维护ღ✿✿，保障渡运安全ღ✿✿。
（一）风力超过渡船抗风等级ღ✿✿、能见度不良ღ✿✿、水位超过停航封渡水位线等可能危及渡运安全的恶劣天气ღ✿✿、水文条件的;
第四十五条从事经营性漂流项目的经营者应当向县级以上人民政府体育部门报告ღ✿✿。县级以上人民政府体育部门应当会同有关部门对经营者从事经营性漂流项目加强指导和安全监督管理ღ✿✿。
从事漂流活动的经营者应当配备合格的漂流艇筏,有经过安全救护培训的安全员ღ✿✿，落实安全保障措施和保护水域环境的措施ღ✿✿，并对漂流安全负责ღ✿✿。
第四十六条在通航水域或者岸线上进行下列可能影响通航安全的作业或者活动的ღ✿✿，应当在进行作业或者活动前报县级以上人民政府交通运输主管部门批准:
进行前款所列作业或者活动ღ✿✿，需要进行可行性研究的ღ✿✿，在进行可行性研究时应当征求县级以上人民政府交通运输主管部门的意见ღ✿✿；依照法律ღ✿✿、行政法规的规定ღ✿✿，需经其他有关部门审批的ღ✿✿，还应当依法办理有关审批手续ღ✿✿。
第四十七条行洪ღ✿✿、泄洪等影响水上交通安全的ღ✿✿，大坝管理单位应当提前四十八小时通知县级以上人民政府及其交通运输主管部门ღ✿✿；紧急情况下ღ✿✿，应当在作出决定后立即通知县级以上人民政府及其交通运输主管部门ღ✿✿，并协助交通运输主管部门采取必要措施,保障水上交通安全ღ✿✿。
需要大幅度减流或者大流量泄水的ღ✿✿，大坝管理单位应当提前通报县级以上人民政府及其交通运输主管部门ღ✿✿，给船舶避让留出合理时间d88尊龙官网手机appღ✿✿。
第四十八条县级以上人民政府交通运输主管部门应当与毗邻地区同级交通运输主管部门共同推进跨区域水上交通安全监管信息互联互通ღ✿✿、信息共享等水力发电ღ✿✿，ღ✿✿。
第四十九条违反本条例第二十四条规定的ღ✿✿，由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正ღ✿✿，对单位处五万元以下罚款ღ✿✿，对个人处二千元以下罚款;造成损失的ღ✿✿，依法承担赔偿责任ღ✿✿。
第五十条违反本条例第四十六条规定,在通航水域或者岸线上进行有关作业或者活动未经批准的ღ✿✿，由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正ღ✿✿，处五千元以上五万元以下罚款ღ✿✿。
第五十一条国家机关及其工作人员未按照本条例履行职责或者有其他滥用职权ღ✿✿、玩忽职守ღ✿✿、徇私舞弊行为问天网上海d88尊龙官网手机appღ✿✿，尚不构成犯罪的ღ✿✿，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分ღ✿✿。
港口,是指具有船舶进出ღ✿✿、停泊ღ✿✿、靠泊,旅客上下ღ✿✿，货物装卸ღ✿✿、驳运ღ✿✿、储存等功能ღ✿✿，具有相应的码头设施ღ✿✿，由一定范围的水域和陆域组成的区域ღ✿✿。
航道ღ✿✿，是指本省行政区域内的江河ღ✿✿、湖泊等水域中可以供船舶通航的通道,包括通航建筑物d88尊龙官网手机appღ✿✿、航道整治建筑物和航标等航道设施ღ✿✿。
航道设施ღ✿✿，是指航道的助航ღ✿✿、导航ღ✿✿、绞滩ღ✿✿、信号台ღ✿✿、整治建筑物ღ✿✿、通航建筑物ღ✿✿、航道测量标志ღ✿✿、航道段（站）房等设施ღ✿✿。
视频编辑ღ✿✿：张兆亿(00:17)8月19日ღ✿✿，澎湃新闻（）从案件当事人杨徐邱处获悉ღ✿✿，按照法定程序ღ✿✿，云南省高院即将对他此前递交的国家赔偿申请书依法作出决定ღ✿✿。22日ღ✿✿，杨徐邱处反馈称ღ✿✿，因案情复杂ღ✿✿，云南省高院对他的申请将延期作出决定ღ✿✿。
中联重科员工联系我了ღ✿✿，我给大家读一读 你们觉得ღ✿✿，有道理么ღ✿✿，我觉得ღ✿✿，挺有道理的#摩托车 #交通事故 #中联重科
对女同学死亡威胁ღ✿✿、砸出淤伤ღ✿✿，新加坡三名小学生因霸凌被停课ღ✿✿，教育部门ღ✿✿：一名9岁学生已被执行鞭刑（剪辑ღ✿✿、运营ღ✿✿：冯业鹏）
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